scenari di applicazione
1. sotto le traversine della pista ferroviaria, fornendo smorzamenti e buffering per le vibrazioni per la forza di impatto dei treni
2. nei sistemi di binari della metropolitana leggera e della metropolitana, riducendo il rumore e le vibrazioni operative
3. alle articolazioni del ponte, alleviando la concentrazione di stress strutturale
4. traccia i componenti di sostituzione della manutenzione, migliorando la stabilità e la durata della pista
descrizione del prodotto
questa serie di cuscinetti in gomma è sviluppata su misura per diversi scenari di ingegneria, offrendo due opzioni di materiale core: gomma naturale (nr) e gomma cloropene (cr). i prodotti presentano un’elevata resistenza alla trazione di > 15mpa e eccellenti prestazioni dinamiche (rapporto di rigidità statica dinamica < 1,5). dopo 3 milioni di test di fatica, la variazione di rigidità è del 15% e la variazione di spessore è del 10%, fornendo supporto per smorzamenti di vibrazioni stabili a lungo termine per scenari di impatto ad alta frequenza come il transito ferroviario e le attrezzature per impieghi pesanti.
funzione del prodotto
ottimizzazione dinamica delle prestazioni:
il rapporto di rigidità statica dinamica è rigorosamente controllato al di sotto di 1,5, garantendo un efficiente assorbimento dell’energia di vibrazione sotto carichi dinamici.
dopo 3 milioni di cicli di fatica, la stabilità della rigidità rimane > dell’85%, prevenendo il degrado delle prestazioni causato dall’uso a lungo termine.
adattamento dello scenario materiale:
serie di gomma naturale (nr): con elevata elasticità e costruzione a basso calore, adatto per lo smorzamento delle vibrazioni in ambienti di temperatura normali.
serie di gomma cloroprene (cr): condizioni di lavoro resistenti all’olio e resistenti alle intemperie
garanzia di durata strutturale:
con la resistenza alla trazione > 15 mpa e lo spessore cambia < 10% dopo la fatica, mantiene l’integrità strutturale.
supporto di design personalizzato:
fornire soluzioni di ottimizzazione materiale e strutturale in base al carico di linea, al mezzo ambientale e allo spazio di installazione.
indice di performance
serie di materiale: gomma naturale (nr), gomma cloropene (cr) e formule personalizzate
resistenza meccanica: resistenza alla trazione ≥15mpa
caratteristiche dinamiche: rapporto di rigidità statica dinamica ≤1,5
vita a fatica: variazione della rigidità ≤15% e variazione di spessore ≤10% dopo 3 milioni di cicli
adattabilità ambientale: serie nr (-40 ℃ ~ 70 ℃); serie cr (-30 ℃ ~ 120 ℃)
area di applicazione
transito ferroviario: cuscinetti da binario, basi di smorzamento delle vibrazioni dell’interruttore, sistemi di sospensione del veicolo
attrezzatura industriale: supporto per smorzamento delle vibrazioni per macchine per timbratura, cuscinetti da base per gli ammortizzatori per compressori
ingegneria delle costruzioni: cuscinetti del ponte, strati di isolamento dell’edificio, galleria di tubi anteismici
strutture energetiche: isolamento delle vibrazioni del generatore, set di fondazioni, oleodotto blocchi di cuscinetti antisismici
macchinari pesanti: cuscinetti di smorzamento delle vibrazioni della gru a porte, strati di cuscino resistenti all’impatto per l’attrezzatura mineraria